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第十代雅阁(ACCORD)搭载SPORT TURBO(锐·T动)、SPORT HYBRID(锐·混动)两套动力总成。其中,搭载涡轮增压发动机的汽油版车型分为260TURBO和230TURBO两个版本,分别替代上一代雅阁(ACCORD)2.4L和2.0L汽油版车型,同时最大功率和最大扭矩均有提升。260TURBO最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;230TURBO最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm,涡轮介入更早,动力响应敏捷。

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[汽车之家 新闻]  日前,我们从郑州日产旗下东风品牌官方获悉,其将于今年年内推出一款全新皮卡车型。未来新车的推出将进一步丰富其品牌的产品序列,从而提高品牌竞争力。

传统手刹是目前历史最久,至今适用范围仍然很广的一种,是使用手拉式的,采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。主要由制动杆、拉线、制动机构以及回位弹簧组成的,用来锁死传动轴从而使驱动轮锁死的,有些是锁死两只后轮。因为拉传统手刹有时还是需要比较大力气的,所以对于广大女司机来说还是需要费点劲的,不过停车后拉手刹发出的清脆咔嗒声却很受广大男性司机的钟爱。传统手刹的好处是成本低,维修比较方便,但也是有自己的寿命的,不拉死可以延长它的寿命。

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